(Português)

1.1. Podem candidatar-se a esta formação:

a) Titulares do grau de licenciado ou equivalente legal;

b) Titulares de um grau académico superior, estrangeiro, conferido na sequência de um 1.º ciclo de estudos organizado de acordo com os princípios do Processo de Bolonha por um estado aderente a este processo;

c) Titulares de um grau académico superior, estrangeiro, que seja reconhecido como satisfazendo os objetivos do grau de licenciado pelo conselho técnico-científico do IPVC;

d) Detentores de um currículo escolar, científico ou profissional que seja reconhecido como atestando capacidade para a realização do ciclo de estudos pelo conselho técnico-científico do IPVC.

1.2. O reconhecimento a que se referem as alíneas c) e d) do número anterior tem como efeito apenas o acesso à ação de curta duração e não confere aos seus titulares a equivalência ao grau de licenciado ou o reconhecimento desse grau.

Conteúdos programáticos

1. 1. Introdução ao Hidrogénio e à Transição Energética (4 horas)
   1.1. Contexto histórico e papel do hidrogénio na economia de baixo carbono
   1.2. Propriedades físicas e químicas do hidrogénio e sua relevância como vetor energético
   1.3. Tipos de hidrogénio (verde, azul, cinza, etc.) e respetivos impactos ambientais
   1.4. Relevância do hidrogénio no setor das energias oceânicas e na descarbonização dos transportes marítimos
2. 2. Produção de Hidrogénio a partir de Fontes Oceânicas (10 horas)
   2.1. Hidrogénio verde
   2.1.1. Eletrólise da água usando energia renovável oceânica (eólica offshore, energia das ondas, marés e correntes)
   2.1.2. Integração de parques híbridos offshore para produção de hidrogénio
   2.1.3. Desafios técnicos em ambientes marítimos
   2.2. Hidrogénio azul:
   2.2.1. Reformação de gás natural em plataformas offshore com captura e armazenamento de carbono (CCS)
   2.3. Perspetivas emergentes:
3. 3. Armazenamento e Transporte de Hidrogénio (10 horas)
   3.1. Armazenamento
   3.1.1. Hidrogénio comprimido e liquefeito: vantagens e limitações
   3.1.2. Novos materiais para armazenamento, como hidretos metálicos e adsorventes sólidos
   3.1.3. Desafios específicos no ambiente marítimo (corrosão, pressão, temperatura)
   3.2. Transporte marítimo
   3.2.1. Navios-tanque especializados para hidrogénio e amônia
   3.2.2. Gasodutos submarinos para transporte direto
   3.2.3. Soluções híbridas de transporte de hidrogénio e eletricidade
4. 4. Formas de Utilização do Hidrogénio (10 horas)
   4.1. Pilhas de Combustível
   4.1.1. Princípios de funcionamento das pilhas de combustível
   4.1.2. Aplicação em embarcações e sistemas de apoio offshore
   4.1.3. Vantagens e desafios no contexto marítimo
   4.2. Combustão de Hidrogénio
   4.2.1. Tecnologia de combustão direta e sistemas híbridos
   4.2.2. Motores marítimos movidos a hidrogénio: aplicações e limitações
5. 5. Aspetos Económicos, Ambientais e Regulatórios (8 horas)
   5.1. Viabilidade económica
   5.1.1. Análise de custo-benefício da produção e utilização do hidrogénio no setor marítimo
   5.1.2. Modelos de negócio para infraestruturas oceânicas baseadas em hidrogénio
   5.2. Impactos ambientais
   5.2.1. Avaliação do ciclo de vida e mitigação de impactos.
   5.2.2. Benefícios da integração com energias renováveis oceânicas
   5.3. Regulação e políticas públicas
   5.3.1. Normas internacionais para transporte e utilização de hidrogénio no setor marítimo.
   5.3.2. Incentivos e barreiras à implementação de tecnologias de hidrogénio em ambientes oceânicos